7/10、いよいよヨーロッパ周遊サイクリングに出発です。
当日は午前4:30に起きました。
そして5:30に出発しました。


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いよいよ関空に着きました。
輪行は何度もやってるし飛行機にも何度も乗ってます。ただ、輪行と飛行機に乗ることが重なるのは初めてです。まさにここからは未知の世界です。
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すべての審査を終え、飛行機が待っているゲートに行くためシャトルに乗り込みました。
中間駅かなんかで降りました。通路を通って行くとああ関空に来たなって感じの開放的な場所が広がりましたが天気がいまいちなのは残念です。
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飛行機にまあまあ早いうちに乗れて暇なので機内誌の中に書かれてたご搭乗の際の注意みたいな安全な空の旅のためにというやつを読んでいました。
「あっそうや」とあるページを見ると、うれしいことを見つけました。
なんと離着陸の際に使用禁止されている(巡行中は使用可)リストの中にデジカメがない！
日系の航空会社の場合、離着陸の際はデジタルカメラと明記されている上に離着陸前の機内案内放送で「すべての電子機器のご使用を…」と言っています。
タイ航空では明記されてない上に放送でも案内がない、タキシング中、離陸中にCAさんの目の前でまたはわかるようにデジカメを使っても(笑)何も言われなかったので大丈夫なのでしょう。
ということで写真を撮ってきました。

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マニラ国際空港ではゲートから出てきてトランジットカードをもらってゲート目の前のスペースにに閉じ込められてしまいました！
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窓の外はやっと雲を抜けだし空と海が見えました。でも海が見えたのはほんのわずかの時間で代わりに一面の雲海が広がりました。


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ほぼ定刻通りバンコク・ドンムアン空港に到着しました。
今からパリ行の便まで7時間も待たなくてはいけません。


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待合スペースにはテレビ画面に出発便の時刻、出発ゲート、搭乗案内等が映し出されているのですがこれになかなか今回乗るTG930便が表示されませんでした。20時ごろには22時出発の便まで表示されていたのですが出発2時間前の22時ごろになってもまだ22:30〜23:00くらいの便までしか表示されませんでした。
免税店とかそこらへんをうろちょろしているときにゲートごとにあるディスプレイには0:00とか遅い便まで載っていたことを思い出し、ターミナル1からターミナル2まで全部見て回りました。歩行距離3km！しかし、そんな努力のかいもなくTG930便はどこにも表示されていませんでした。この日は4:30に起きてしかもバンコクとは2時間の時差があり日本時間は0:00をまわていることになり、疲れはピークに達していました。
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シェードからわずかに光が漏れてきてそして、寒さを感じ目が覚めました。
時計を見ると日本時間の9:00前。
結局4時間半しか寝ていないことになります。けど眠いのですが寒すぎて風っぽくなり鼻水がとまらず眠れず、かといってシェードを上げて景色を見ることもできず暇でした。
9:10ごろからあちらこちらでシェードが開いたり開いたり…。
一瞬開けてみるときれいな朝焼けが広がり、月も光っていました。これはとらなきゃと思いほんのすこしあけてうまく撮ることができました。


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機内にはアプローチアナウンスが流れTG930便は大きく右に旋回し、雲を抜けついにフランスの地上が見えてきました。


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