そのためぼくのクラスでは今日から朝練が始まりました。
いつもより３０分早く起きなくてはいけません。
たかが３０分と思うかもしれませんが朝が苦手な人だったらわかると思います。
１分でも長く寝たいんですよね。
でも自転車通学をするとなるともしかしたらいつもよりも早く家を出ないといけなくなるかもしれません。下手すると毎日朝練並みの時間帯だったりして…。これはかなりきついですね。
旅行中でもその日の走行距離とか峠越えがあるときによっては早くから走らないといけなくなるときもあるかもしれません。（なるべくないようにはしようと思いますが）
もし起きれないなんてことになったら大変ですね。（笑）
今のうちに何か対策を採っておいたほうがいいかも…。
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自転車通学を試みるのであれば、やはり早寝早起きを習慣づけないといけませんね…まぁもしかすると最初は大変かもしれませんけど、しばらくやってるうちに帰ってきた途端疲れて眠ってしまい、その結果早寝早起きが実践できるかもしれませんよ（＾＾；
ちょっと志が低くなってしまいますが、たまたま朝早く起きれたという時は自転車で、時間の無い時は地下鉄等という二極性作戦も現実的な方法かもしれませんね。
予断ですが、最近の健康思考や石油の値上がり等の理由で自転車通勤や通学がブームみたいですね。クロスバイクやらシクロクロス、街乗りタイプのロードバイクも結構人気が出てきているみたいです。
僕の実家とかは田舎なんで、それでも全然見かけませんが、徳島市内では結構増えてきた気がします（＾＾；
唐突に書くのも何ですが野宿をしてその分浮いたお金を自転車に回してみたらどうでしょうか？
確かに野宿は夏でも寒かったり、髪金の兄ちゃんやホモのおっさんがからんできたりしますが、野宿の何がいいかと言うと宿泊費にかかる費用がただになるのでその分のお金を旨いものに当てられ、自分でも驚くぐらい早く目が覚めるので距離を伸ばしたり出来るし道の駅で寝れば旅人との出会いがあったり何より時間に縛られてあせることがなくなります。
必要なものはシュラフと銀マットだけなので一万二〜三千円あればかなりいいものが買えるので挑戦してみてはどうですか？
話は変わりますが自転車選びたいへんですね〜もしどうしても決められないなら僕はタイヤが６５０Aと言う問題点もありますが（２６×１・３／８WOでもはまるらしいです。）耐久性とポタリングからキャンプツーリングまで対応できると言う点で丸石のツーリングエンペラーを勧めます。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/03bike/maru/e-tm520h.html
通販なら七万円台だしキャリアのことも心配しなくても何でもついてアーレンキー一本でフォークまで抜けるので輪行の時小さくなります。
十年前ならスポルティーフと言う分野のまさに旅行用のロード？があったのですがクロスバイクなんかに押されてランドナー以上に衰退したのでツーリング用のロードを見つけるのは大変だと思います。
未熟なサイクリストさんのあげられているえんぺらーもいい自転車ですよね。手軽に購入できる唯一のランドナーといっても過言ではないかと思います。旅先でも手に入れやすいタイヤやパーツででてきているというのが大きな利点ではないかなと思います。未熟なサイクリストさんの意見を否定してしまうようですが、やっぱり手元で変速できないのはちょっと危ないと思います^_^;
あと宿泊ですが、野宿もいいですよね。自分はまだしたことがないのですが、民宿に泊まっても旅で使う金額の大きなウエイトを占めていると思いますし、以前１０日はかかるといっていたようにだいたい４〜５万はかかってしまいます。春先に行くというなら暖かくなってきた頃でしょうし、シュラフとマットでも大丈夫ではないでしょうか。数日おきに旅館やユースホテルなどに泊まればかなり節約できると思いますよ。
ところで話は変ってしまいますが、今からでも筋トレとかやっておくと良いのではないでしょうか。腹筋、腕立て伏せ、スクワットなど体幹と鍛えておくと良いと思います。そして話は早いですが、自転車を買ってから軽い日帰りツーリングなどをしておくと筋肉痛で走れないなんて事は起こらないと思います。
いつもいつも長文すいませんm(_ _)m
今日は二日前のの補足説明とHOBBYさんがトレーニングのことを書いていたので僕も書こうと思います。
まずHOBBYさんが指摘していたWレバーによる変速についてですが僕が今までランドナーを乗ってきた中でやはり初めの一ヶ月は変速のたびに手元を見ていたのであっぶなっかたですが慣れてくるとワイヤー交換のしやすさや激しく変速しても壊れない耐久性があるので僕は気に入っています。(^-^)
ただしやっぱりWレバーはSTIレバーに比べて急激な地形の変化のときに変速にタイムロスがあるのでいらだつときもあります（>_<)
次にトレーニング方法ですが今までやってきた中で一番よかったのは当たり前かもしれないですが自転車通学です。たった片道８キロ、往復で一日１６キロですが途中で坂道もあるのでそれなりに筋肉も付くし毎日自転車に乗ることでペダリングロスが少なくなるみたいです。
さらに一日１５０キロを越えて乗ることがあるならLSD（Long Slow Distance)と言う要するに長い距離をゆったりとした速度でジョギングするというトレーニングがあるのでこれをやっておくと酸素運搬能力が上がり足が疲れにくくなるのでおすすめです。
二極作戦というのはいいですね。
なぜかというとぼくは「強制」になると好きなものでもなんだかいやになってしまうんです。野球は好きですけど中学のときの野球部は半分いやいやだったし、素振りを毎日するのはいやだけどたまにやるなら楽しいし…。などなど。
ＷレバーとはぼくがCycle Modeで乗ったpanasonicのやつのことでしょうか？
あれはほんとに困りました。それでバーに激突したんですけどね。
このごろ運動といえば周回走（体育の準備運動のかわりに2.4km走るぼくの学校の名物？）しかやってないので。
筋力にははっきりいって自信ないです。
トレーニングについても考えなくてはいけませんね。