TGVはバランスTGVを出て、アビニョンTGVに止まりました。TGVは新幹線や普通の電車と違って実質機関車のプッシュプル方式なので1編成あたり両端の2両しかモーター車がありません。しかし、そんなことを感じない新幹線とそんなに変わらないほどの加速でした。そして、再び時速320km/hで地中海線を快走していました。でも地中海線とは言っても海はまったく見えません！
そのかわり途中何度か高速道路と併走します。車と競争になりますがその差は歴然。話になりません。


バランスTGVを出て1時間ちょっとでTGVは速度を落とし始めゆっくりとマルセイユ駅へ入っていきまいた。TGVの高速走行もここまで。ここからは在来線を走ります。
向こうにはCORAIL TEOZ（コライユ・テオズ）


CORAIL TEOZは最近できた列車で日本ではあまり知られていませんが現地では大人気の列車です。もともとCORAILという特急だったのですが遅くてぼろくあまり人気がありませんでした。そこで車内を大幅リニューアルし最優等列車のTGV以上の居住空間を確保し、ある程度高速走行ができるようにしたところもともとTGVよりも結構安かったこともあり人気列車となったのです。ぼくもプロヴァンスに寄る計画のときは使う予定だったのですが今回は使えませんでした。残念。
ただ、車両がちょっと派手です。


そんなわけで10分ちょっと停車しまたゆっくりと動き出しました。ん？おいおいもと来た方向に進んでるやん。
そう、ここマルセイユ駅は行き止まり駅。折り返さなくてはいけません。せっかく海側の座席やったのに折り返しによって山側のしかも進行方向と反対向きの席に早変わり！はぁ〜…。
でも、マルセイユで結構降りて途中駅でもだんだん降りていったので何とか海側の席に移動することができました。


やっと地中海が見えました！でもこの日はちょっと空に雲が出ているのであまりきれいな海ではありません。それにしてもヨーロッパの鉄道は窓が汚いですね！映りこみも激しいし。
TGVは在来線区間を思ったよりも速い速度で走っていきました。

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