でも、まず図体がカクカクでデカく持ちにくく、もちろん中にはSMILY GRT-1やその他工具類が入っているのでめちゃくちゃ重くいので空港まで持っていくのにもかなりしんどかったのを覚えています。
それにいくら自転車用のダンボールとはいえ紙であることには変わりないのでやはり向こうで受け取ったときには多少不具合がありました。帰りなんか薄っぺらい輪行袋だったので多少損傷がありました。
で、今回。
あるインターネットショップでヨーロッパに行くときは高くてパスしたセミハードケースが普通46000円なのが36000円ほどになっているのを見つけたので注文しちゃいました。
おかげで所持金が一時1000円台を切りました(汗)
そのセミハードケースは、イタリアのサイクルバッグメーカー、sciconのコンフォートです!今はコンフォートプラスというのになったそうですが微妙にデザインが変わったこと以外何がちがうのかイマイチわかりません。
そして数日後ドデカい箱に入って送られてきました。
箱にはさりげなくintermaxのシールも貼られていました。どうやらintermaxが輸入しているようです。
早速開封しSMILY GRT-1を入れてみました!
あたりまえですが結構でかいです。ちなみにダンボールで梱包したときはこんな感じ。
ダンボールの時の容積は0.20立方メートルだったのですがコンフォートは形がいびつなので正確にはわからず、多めに見積もって0.25立方メートル。
全長については10数センチくらい短くなって高さや厚さなどは数cm〜10数cm大きくなっています。
重さは約18kg。SMILY GRT-1自体が10.5kgくらいあるのでコンフォート自体は7.5kgですね。ちなみにカタログ重量は7.7kg。あさひには約9kgと書いてあったので、?と思いましたがやっぱりカタログのほうが正しかったみたいです。
それでは中身を。
片面を開いたところ。スーツケース型のハードケースだとSMILY GRT-1は入らないのですがこれは62サイズまで入るらしくらくらく収まりました。
ハンドル周りの部分にはクッションがついていてSTIレバーを保護するようになっています。
フロントエンド部分。しっかり固定できて以前のようにエンド幅が狭くなってしまったりということもありません。ちなみにこの部分は前後に可動し、さまざまなフレームサイズに対応しています。
リアエンド部分。こちらもしっかり固定できてエンドを保護してくれます。また、付属の部品でリアディレーラーを保護もできています。
両脇にはホイールポケット(この大きさでポケットと呼ぶのはどうか?)
がありここにホイールを収納します。両脇にあることでフレームをホイールが挟み込むように保護している感じにもなっていますね。もちろんホイールも約3cmの分厚い生地に保護されているので大丈夫です。
リアエンドあたりに小物入れがあります。ここに取り外したペダルや工具を入れます。そんなに大きくないのでぼくの場合ペダルだけでいっぱいいっぱいです。
タグにはMADE IN ITALYという表記。これが書いてあるだけで何かブランド物!って感じ。
よく見ると内側の生地にはsciconのロゴが印刷されていました。これもまたかっこいいですね!
で、肝心のキャスターですがこれは完璧です!床と底にもどこも4〜5cmの空間があり、もうコロコロコロコロスムーズに転がってくれます!
そして、後日近くのサイクルショップまで試しに転がしていきました。問題なく転がります!ちょっと荒い舗装路でもスムーズに進みますし小さい段差ならそのまま普通に超えることもできます。
ただ、下り坂などはうまくまっすぐ転がってくれないので手を添えて歩く必要があります。まあこれは仕方ないでしょう。重さにも偏りがあるでしょうし。
また、驚いたことがちょっと荒めの舗装の駐車場にちょっと置いていると強い風が吹いてきたのですがその風でコンフォートが動き出したんです!ものすごいコロ伝導のよさ!
やっぱり値段相応の価値がありますね!
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キャスターつき輪行バッグにはさんざん悩まされてきましたが3つ目で行き着いたシーコンのコンフォートは最高ですよ!
沖縄へ行ったときは10kgのSMILY GRT-1に黒糖とかお土産を5〜6kg載せて、シーコン自体が9kgくらいあるので合計25kg弱で小浜島から石垣空港・那覇・神戸空港から自宅と長い道のりを買ってきましたが余裕でした。
また、先日グアムから帰ってきた際も大量のお土産をつめて、40kg(笑)になるほどパンパンにつめて長い間転がして帰ってきました(しかも上り坂)が、キャスターも縫いつけ部分もまったく問題ありません。
値段は少々張りますが、ハードケースと違って軽いですし多少コンパクト折りたたんで保管できますし。
とてもオススメですよ!