まず国道2号線をずっと通っていると早速「神戸空港ができたんだなぁ」と思わせる道路標識が
この標識をすぎてまた国道2号線をずっと三宮方面へ。
でもなかなかスピードが出ないんですね。
もちろんあまり自転車に乗っていないというのもありますが路上駐車が多い！前に言った比ではありません。5車線あるのに歩道側の1車線は完璧に駐車スペースになっていて実質4車線です。多いところなんて100mあたり20台くらいあったりします。いちいち後ろ見て神経をすり減らしながら通って…。あやうく巨大なトラックにはさまれそうにもなりました。ほんと路上駐車はやめてほしいです。
ハーバーランドをとおり三宮に近づいてきてポートアイランドへかかる神戸大橋への道を探しながら注意して走っていたのですがだんだん三宮中心部から離れていっているような…。
すこし引き返してみるとそれらしき道が。「神戸空港開港」と書かれた旗が道の両端にかかっていました。「やっと見つけた」と思い進んでいると残念ながらそこは自動車専用道路の港島トンネルでまた引き返さざるを得ませんでした。
そんな感じで迷いながら何とか神戸大橋の前までやってきました。神戸大橋の歩道はポートアイランド方面に向かって左側にあり結構横幅もあり結構スピードがのった状態での自転車のすれ違いも難なくできました。でも全体的に暗い感じで夜中に通るのはいやだなぁとおもいました。
ポートアイランドに上陸して（ちょっと大げさ）ポートライナー沿いの神戸空港への道路を通っていくともう神戸空港開港祝いモード（？）
旗は立ってるは、「祝 神戸空港開港」とかかれたバルーン（ちょっと小さい）は浮いてるは。あとはまっすぐいくだけ。途中小学生のときにいってあとどうなったのか知らない観覧車だけが回っているポートピアランドをとおり空港連絡橋、神戸スカイブリッジが見えてきました。
神戸スカイブリッジも歩道は広く、いやたぶん神戸大橋よりも広かったような気がします。
ただ神戸大橋と違うのは開放的な点です。屋根もトラスも何もないので明るい、空も見えるし横にすぐ海も見えるし。
すごく気持ちいい道でした。
後で展望デッキから撮った神戸スカイブリッジ全景
緩やかな勾配を上り下りに差し掛かり神戸空港が見えました。
懐かしい鶴マークです。ぼく的にはマークは今のほうがスタイリッシュでいいと思うけど（昔のやつは灰色のところが少しねぇ）垂直尾翼のデザインは鶴のほうが好きですね。
でも右も左も結構まだ調整中のところが結構ありました。（上の写真の時点では右は見えなかったと思います）果たしてこれからどうなっていくのでしょうか。この点でのぼくの考えは次の記事で…。
いよいよ神戸空港に上陸です（だから大げさだって！）
こんなのがあったので通り過ぎた後にに「裏っかわは何て書いてあんのかな」と思い振り返ってみてみると期待をとは裏腹に何も書いてありませんでした。
「神戸へようこそ！」とか書いとけばいいのに。
その後思いっきり下り、神戸空港のターミナル前に滑り込みました。
ちょうど身体障害者用駐車場の一角に駐輪場があるのでそこに自転車を置き、神戸空港ターミナルへと歩いていきました。
ところで前の記事に書いた変な黒い物体が気になって眠れない人がいたのではないでしょうか（笑）
この変な物体がたっているのはこんな感じです。
たぶんなんかの看板（？）見たいなのを隠しているのだと思います。
遠くから見たとき黒ずくめのおじさんが立っているのかと思いました（笑）
ぼくも参考にしている役立つ自転車関係のサイト集
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